Malgré toutes les séances de discussion, trop de demandes d’amélioration des horaires n’ont pas été prises en compte. De plus, la séance des
représentants de roulement trolleybus n’a pas eu lieu. Enfin, et malgré la
nécessité d’équilibrer les tranches de travail, trop de pièces font encore
plus de 4h de conduite. Pour toutes ces raisons, et la non prise en compte
générale de nos revendications pour améliorer la situation des horaires,
les commissaires SEV et transfair ont refusé de valider les horaires 2023

En application de la résolution votée par le personnel réuni en assemblée
le 13 octobre, les commissaires horaires SEV et transfair ont refusé de
lancer un projet de refonte complet des horaires et des roulements avec
la direction Exploitation. En effet, étant donné la dégradation continue
des horaires de travail, la non prise en compte des arguments des commissaires et la confiance rompue entre le personnel et la direction Exploitation, les conditions ne sont pas réunies pour lancer un tel projet de refonte. Repartir d’une page blanche serait d’ailleurs un processus long,
alors que la situation actuelle nécessite des changements rapides afin de
répondre à la souffrance du personnel de conduite qui se traduit, notamment par un taux d’absentéisme plus élevé que jamais