GT Horaires nocturnes

Depuis 2024, les horaires nocturnes, définis comme terminant après 4h du matin, sont attribués sur la du v olontariat. Cette solution insatisfaisante est adressée dans un groupe de travail (GT) créé à la signature de l’avenant de l’accord du 6 mai 2024.

Initialement, l’objectif de ce GT était de modifier la limite entre nuit et nocturne pour qu’elle soit fixée à 2h du matin et que tous les horaires noctu rnes soient regroupés dans un roulement spécifique.

Suite aux premières séances du GT , la modification de cette limite à 2h du matin paraît possible. La création d’un roulement spécifique entrerait en conflit avec les roulements de nuit actuels. Mais une solution pourrait être de regrouper tous les horaires nocturnes dans les roulements 7A avec comme conséquence l ’augmentation significatives de ces roulements effectués par les collègues concerné·es.

Lors de la 3e séance du GT, les représentantes des roulements 7A ont été convié·es pour exprimer leurs avis sur ces éventuels changements. Les demandes d ’amélioration suivantes ont été exprimées :

– Commencer plus tard les journées nocturnes qui se terminent après 4h du matin (par exemple 21h au lieu de 18h) ;

– Placer systématiquement un jour de repos sur le dimanche après 3 nocturnes consécutifs (jeudi-vendredi-samedi) ;

– Respecter un tour de repos minimum de 13h (plus si possible) après un nocturne ; – Augmenter le nombre de places dans les roulements 7A. Ces demandes seront étudiées par le service des horaires pour les prochaines séances du GT.

Au vu des délais, aucun changement ne pourra avoir lieu pour l ’étape horaire de décembre 2026. Surtout, aucune changement ne sera appl iqué tant que le personnel de conduite concerné n’aura pas été consulté !

28 Septembre 2026