Préavis de grève
Suite à une intervention du magistrat de tutelle, des pro-
positions ont été faîtes pour répondre aux revendications
du personnel. Sont-elles suffisantes pour suspendre le
préavis de grève ?
Un préavis de grève a été déposé par le SEV et transfair pour le mercredi 31 janvier
2024. Suite à ce dépôt, le conseiller d’Etat en charge de la mobilité a convoqué les re-
présentant-e-s du personnel des tpg, le 25 janvier à 17h. Cette convocation a rendu
caduc le cycle de négociation prévu avec la direction.
Le magistrat de tutelle a proposé au SEV et à transfair, notamment, un nouveau cadre de négociation du 1er février au 24 mars 2024 avec trois membres du Conseil d’administration des tpg dont la nouvelle présidente et une délégation du collège de direction (peut-être de nouvelles têtes).
En amont de ces négociations, le département des mobilités s’engage sur certaines revendica-
tions déposées par le personnel avec ces propositions :
– Parking : l’entrée en vigueur d’un nouveau règlement est repoussée au 1e janvier 2025,
dans l’intervalle les organisations représentatives du personnel seront consultées sur les
modalités de mise en œuvre ;
– +2,5% de revalorisation salariale : les salaires seront indexés de 1% dès le mois de fé-
vrier et « la dette » est supprimée. Pour les 1.5% manquants, la discussion doit avoir lieu
lors du cycle de négociation avec la nouvelle présidente du CA, aucun autre engagement
n’a été pris en amont à part celui de garantir dès le 1er février 2024 que le salaire brut
mensuel minimum d’un·e employé·e tpg est de 5’000 CHF (hors apprenti-e-s et stagiaires) ;
– Postes à la réserve : augmentation de 30 postes à la réserve soit +15 postes dès le 1 er
mars 2024 ; +15 postes dès le 1 er mai 2024 ;
– Suppression des tranches de conduite de + de 4 heures et réduction de l’amplitude des
plages voltiges : pas d’engagement immédiat mais la garantie que ces discussions auront
lieu lors des négociations avec la présidente du CA pour qu’une solution soit trouvée
avant le 24 mars 2024. Une étape intermédiaire aurait alors lieu le 19 août 2024 pour la
mise en œuvre.
+ Horaires nocturnes : un appel à volontaires sera lancé à partir du 8 février 2024 pour assurer
les horaires nocturnes.
Le comité SEV-tpg va sonder ses membres afin de savoir si ces propositions sont suf-
fisantes pour suspendre le préavis de grève le temps des négociations, soit jusqu’au
24 mars 2024. La suspension du préavis implique une réactivation possible en fonc-
tion des résultats des négociations.
2024. Suite à ce dépôt, le conseiller d’Etat en charge de la mobilité a convoqué les re-
présentant-e-s du personnel des tpg, le 25 janvier à 17h. Cette convocation a rendu
caduc le cycle de négociation prévu avec la direction.
Le magistrat de tutelle a proposé au SEV et à transfair, notamment, un nouveau cadre de négociation du 1er février au 24 mars 2024 avec trois membres du Conseil d’administration des tpg dont la nouvelle présidente et une délégation du collège de direction (peut-être de nouvelles têtes).
En amont de ces négociations, le département des mobilités s’engage sur certaines revendica-
tions déposées par le personnel avec ces propositions :
– Parking : l’entrée en vigueur d’un nouveau règlement est repoussée au 1e janvier 2025,
dans l’intervalle les organisations représentatives du personnel seront consultées sur les
modalités de mise en œuvre ;
– +2,5% de revalorisation salariale : les salaires seront indexés de 1% dès le mois de fé-
vrier et « la dette » est supprimée. Pour les 1.5% manquants, la discussion doit avoir lieu
lors du cycle de négociation avec la nouvelle présidente du CA, aucun autre engagement
n’a été pris en amont à part celui de garantir dès le 1er février 2024 que le salaire brut
mensuel minimum d’un·e employé·e tpg est de 5’000 CHF (hors apprenti-e-s et stagiaires) ;
– Postes à la réserve : augmentation de 30 postes à la réserve soit +15 postes dès le 1 er
mars 2024 ; +15 postes dès le 1 er mai 2024 ;
– Suppression des tranches de conduite de + de 4 heures et réduction de l’amplitude des
plages voltiges : pas d’engagement immédiat mais la garantie que ces discussions auront
lieu lors des négociations avec la présidente du CA pour qu’une solution soit trouvée
avant le 24 mars 2024. Une étape intermédiaire aurait alors lieu le 19 août 2024 pour la
mise en œuvre.
+ Horaires nocturnes : un appel à volontaires sera lancé à partir du 8 février 2024 pour assurer
les horaires nocturnes.
Le comité SEV-tpg va sonder ses membres afin de savoir si ces propositions sont suf-
fisantes pour suspendre le préavis de grève le temps des négociations, soit jusqu’au
24 mars 2024. La suspension du préavis implique une réactivation possible en fonc-
tion des résultats des négociations.
26 Janvier 2024